Opony poużytkowe, ze względu na ich bardzo dużą produkcję i krótką żywotność, to jedne z najliczniejszych i najbardziej problematycznych odpadów. Te same cechy wpływające na problematyczność opon jako odpadu, czynią z nich zarazem jednymi z najbardziej używanych ponownie materiałów odpadowych. Poddane recyklingowi opony mogą być używane jako paliwo alternatywne (TDF – Tire-Derived Fuel) służące do spalania w ciepłowniach lub piecach cementowni, bądź np. jako element nawierzchni jeździeckich (po zmieszaniu z piaskiem i trocinami) i w stajniach. Granulat gumowy jest używany np. jako wypełnienie sztucznych nawierzchni sportowych - sztucznej trawy, gumowych mat oraz produktów z formy. Proszek gumowy jest wykorzystywany jako dodatek do mieszanek asfaltowych. Odzyskiwana w procesie przerobu i następnie doczyszczana stal nadaje się do ponownego przetapiana. Uwolnione tekstylia, ostatni produkt recyklingu opon, to materiał o bardzo wysokiej kaloryczności spalania, użyteczny jako domieszka do innych paliw alternatywnych, podnoszący tym samym ich efektywną wartość opałową.
Eldan Recycling wypracował technologię umożliwiającą przerób wszystkich typów opon: całe opony samochodowe i ciężarowe, ponadgabarytowe opony z pojazdów z przemysłu wydobywczego, opony „super single”, opony maszyn do robót ziemnych, OTR-y itp. Wydajność naszych linii sięga od 1.500 – 8.000 kg/godzinę produkcyjną. Istnieje możliwość uzyskiwania materiału końcowego w dowolnym rozmiarze – elastyczność zapewnia szybka wymiana sit w poszczególnych urządzeniach. Przy produkcji granulatu gumowego istotne jest bezzwłoczne dostosowywanie się do wymagań rynku – oczekiwania klientów dot. konkretnego asortymentu potrafią się zmieniać.
Rozwiązania technologiczne Eldan Recycling zawarte w liniach do recyklingu opon, dają mu pozycję lidera w zakresie najwyższych wydajności produkcyjnych, najlepszej jakości produktów końcowych oraz najniższych kosztów operacyjnych i produkcyjnych.
